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代車---サクシードバン

代車がサクシードバンの4WDになりました。
荷物が積めるし雪道は心強いんですが、喫煙車でした。臭くてとても乗ってられません。
禁煙車と交換をお願いしました。

一日だけのお付き合いでしたが、印象をば・・・
弊社の社用車もサクシードバンです。9万キロ走行のUL-X。FFです。
代車は2.5万キロ走行のU。
うちのと比べると随分安っぽくて驚きました。
まずドアの開閉音が違います。走り出すとスタッドレスタイヤのパターンノイズがゴーっとうるさい。エンジン音がガーガーとがさつ。乗り心地もドシンバタンと荒く、とても同じ車種とは思えないくらい。
いくらレンタカーでも、2.5万キロ位でそれほどヤレるとも思えません。やはりUL-Xは自家用ユースを考慮して、ドアシールや制振材・防音材を奢っているのかも知れません。代車を基準にしてみると、より静かで滑らかで、十分自家用車として使える車になっています。リヤ3点式シートベルトとリヤピローがオプション追加できたのでUL-Xにしましたが、正解だったようです。
(*´∀`)b
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No title

うちの車も交換になって
新型のプロボックスになりました

本日さっそく300kmほど
慣らし運転をしてきましたが
やはりライトバンですね
疲れがドットでてきましたゎ

同じコマーシャルビークルの
カングーさんとはえらい違い
やはり買い換えはカングーさんをお勧めします
( ̄▽ ̄)b

Re: No title

とださん

なんかカングーを買わせようとしてませんか(笑)
カングーを検討するとなると、うちの財務大臣の気に入るかどうかが最大のハードルになりますね。
私は文句なく好きだし、できればマニュアルで乗りたいですわ。(*´∀`)b
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