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R252を堪能するソロツーリング

9/23。仕事も付き合いもなし。天気良し。
当然走るべし。

37リットルトップケースはもう使わないことにしたので、ベースを外してと・・・
キャリアベース外す (800x599)
鉄のベースとごついアタッチメントは、外すとずしりと重くて、走り始めて直ぐに身軽さを感じました。

前回シフトペダルを折って頓挫した、『日本海で美味い物ツー』か?と考えて、西へ向かいます。
・・・・が、喜多方あたりで気が変わりました。
この辺がソロツーの気楽なところ。

そう言えば来月の十日町ツーリングの下見に、R252を行けるところまで行ってみようかな?ということで・・・
ツーリング140923ルート
結局小出まで行ってしまいました。あと30分で十日町市。これはもう下見じゃないぞと (^◇^;)

地図通りではなくて、総距離421km。実走行時間8時間。平均速度52㎞/h。燃費41.5㎞/L(実測)。日帰りツーリングとしては最長不倒距離になりました。まだ余力があったので、十日町市なら日帰りも可、と分かりました。(自宅から寄り道しないで下道を行くと、片道220km)

R252は只見川沿い (1000x563)
R252は只見川に沿って走る、景観のいい、2輪向きの快走路です。
交通量が少なく、信号もほとんどありません。
ツーリングする二輪が多いのも当然でしょうね。

只見湖にて4 (1000x542)
只見湖は福島県の観光地としてはポピュラーですが、はじめて来ました。まだまだ知らない地元の観光地が、結構あるんだよなー。dukeでどんどん廻ろうと、決意を新たにしました。( ゚▽゚)/

只見湖にて (563x1000)
ダム関連の施設はどこも立派。このスロープは公衆トイレ。

只見湖にて3 (750x1000)
このガイドにある場所だけでも、廻れば半日はかかりそうです。
十日町は一泊で、ゆっくりR252を堪能しながら行きたいな。

県境を越して新潟に入ると、気温が上がってきました。
田圃が黄金色にになっています。福島県側より少し早いようですね。魚沼市は棚田が美しく、流石米どころです。
写真は本番にとって置こうと、眺めただけです。

小出で帰りの時間が気になり、引き返すことにしました。コンビニ休憩中に、会津からの旧Vマックス氏と歓談。CB750K1オーナーとか。
氏も「明るいうちに帰りたい」と、帰路のようでした。

R49は走りたくないので、帰りは違うルートをとりましたが、R252ほどの楽しさはありませんでした。
R252は、またじっくり走ってみたくなる、そんな道でした。
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ジャンル : 車・バイク

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No title

252イイ道ですよね~

実は私は田子倉ダムから小出方面に下った
「入広瀬」が田舎なんです。。。

ツーリングに行けなかった理由も
その日に田舎でクシタニコーヒーブレイクミーティングがあって
しかもKTMの試乗コースは家の前を通るし。。。

って事で また訪れて下さいね。。。(笑

Re: No title

白金の豚さん

そうですか、入広瀬のご出身ですか。
記事では触れませんでしたが、気になる街だったので、次回ゆっくり観光しようと思ってました。
お勧めスポットなど教えてください。(゚∀゚)

クシタニコーヒーブレークミーティングでは、気に入ったバイクがありましたか~

No title

私のお勧めは 252から黒又川第一ダムに行く道です。

先が行き止まりなので 殆どダム関係者しか通らない道です。
道幅は少し狭いのですがのんびりと田舎道を堪能したり
左右の切り返しがテンポ良く決まると楽しくなるコーナーもある 
地元民お勧めルートです。

試乗は390Dukeと1290Rに乗りました。
先に野獣に乗ってしまったせいもあるのか 390は期待した程では無くて…
私は200の方が楽しいと感じました。
1290Rはコノ歳では とても扱いきれません
20歳若ければ…(笑

No title

R252
走りやすそうでいい感じですね

一つ南のR352は
とんでもない酷道なのですが

そぉいえば....只見線の復旧は行わずに
廃線とする事が残念ながら決定したようですね

Re: No title

白金の豚さん、お勧めルート情報ありがとうございます。

次回は是非寄って行こうと思います。(^◇^)

1290Rは野獣でしたか、そうですかー
良いですね~

Re: No title

とださん

R252は中々味わいある、良いルートだと思います。時間をかけてゆっくり楽しみたい気もしますが、毎回やたらと飛ばして通り過ぎるのみ。(≧▽≦)
いい加減大人の走り方を、覚えないといけませんね。

只見線が廃線ってのは、残念ですね。良い観光資源が色々あるのに~(´Д`)
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