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CBR300Rのグラフィックデザインがいい

300というのはCBR250Rのスープアップバージョンなんでしょうね。仕向地に合わせたのか、グラフィックデザインが大人っぽくて良いです。
国内用にも出してみたら、男性受けするんじゃないですか?

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テーマ : 新車・ニューモデル
ジャンル : 車・バイク

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適正排気量って・・・

使い切れるパワー
使い切れるエンジンって、
最も楽しく、長く付き合えるバイクだと、
随分と前から思っていました。

200ccというのは、まさに等身大の排気量と言いますか、
オフロードバイクで考えれば、まさにそのジャンルです。

オンロードでは、
使い切れるバイクの上限は、4スト300〜350ccだと・・・
もちろん腕に覚えのある方は、
さらに大きな排気量でも良いと思います。

私のような普通のライダーレベルでは、
これくらいがちょうど良いです。

本気で400ccのバイクをフルスロットルで走れる腕というのは、
並大抵のレベルではないですからね。

No title

CBR系の目がいやなんす(^^;
でも、このグラフィックはいいっすねー。

Re: 適正排気量って・・・

mistyhillさん

そう言えば、セローは225の方が良いって話もありましたねー。
オフ車だと250は確かに大きい気がします。

YAMAHAランツァって230とかだったけど、2ストだから速かったんだろうなぁ

ロードモデルで300~350ってのは、出たら面白そうです。車検がネックですけどね。

Re: No title

usadii3さん

なんで怒った顔なんでしょうね。トリコロールだと歌舞伎の隈取を感じさせますが、外連味もやり過ぎは野暮ですね~
( -ω-)y─┛~~~
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