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インディアンの普及機? スカウト発売

インディアン・モーターサイクル・ジャパンによると「スカウト」なるモデルが141万円(税別)で売り出されるようです。
ハーレーならスポーツスタークラス。

排気量1133㏄。車重253㎏。
最高出力100馬力/8100rpm。97.7NM/5900rpm。と高回転型なのがハーレーと違うところ。
ドライブスプロケ軸・スイングアームピボット・リヤアクスルの位置関係が、一般のバイクと同じで、これもハーレーと一線を隔するところ。地上高が135㎜。バンク角も少し深くて31度。
スペックからみると、ちゃんと走りそう。何より水冷だし。

祖父がインディアンに乗っていたという謂れもあり、欲しいバイクリスト入り。だけど、爺ちゃんごめん、高くて買えんわ。



それにしてもこの質感にしては、意外と安いかも。インディアンは、ハーレーより好きです。おいそれとは手が出ませんが

終のバイク筆頭候補でしょう。
問題は、自分の老後にそんな余裕があるかどうかですね ┐(´-`)┌
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テーマ : 新車・ニューモデル
ジャンル : 車・バイク

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琴線に触れた〜(^^)/

いや〜、綺麗ですね〜‼︎
たまらんですわ〜。

ただ気になるのは、リアサスの角度・・・
リアサスに無理がかかりそうですが、
キタ〜‼︎ って思いました。

でも、私には重さで無理です。
R nineTにもたまげましたが、
こっちの方が好き‼︎

Re: 琴線に触れた〜(^^)/

mistyhillさん
ミーテイング楽しみです(^^)/ あとは降らないことを祈るのみ(笑)

このスカウト、良いですよね。細部の作りこみが半端ない。
253㎏という車重も、国産400アメリカンと変わらないし、低重心なら大丈夫かもです。
リヤサスが寝てるんですよね。ただコイルの細さと巻き数みると、負担は軽そうだし、乗り心地も上質なんでは?と思いました。
アメリカでの価格が10,999ドル(1,133,000円)。日本で1.24倍は普通ですかね。
ほぼ同じ車格のFORTY-EIGHTが10,749ドル(1,107,000円)。日本で税込142万円
インディアンの方が魅力的です。R9Tは高いですね。

ただ販売店が少ないんですよねー インディアン ┐(´-`)┌
買おうと思ったのに~ (ウソです爆)
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