2014ヤマハニューモデル試乗会

急遽行けることになったので、得意の下道ツーリングで菅生まで行きました。

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実際は往路休憩込みで2時間50分
帰路は休憩なしで2時間半

3桁国道と県道農道。200dukeにピッタリです。

MT09
ポジションが200DUKEと近いです。ハンドルから前輪までの距離感とかライポジとか、ほぼ一緒。
何だか200DUKEを全方位に能力拡大して、洗練させた感じ。親近感湧きました。
試乗車が柿色だったせいもあって、ホントに高性能で高級になったDUKEに乗ってるみたいな。
ただし、690DUKEとは大分違います。690のほうが荒々しい。MT09は速いけど荒っぽくはない感じ。さすがにマルチは違います。
モード切替はB(穏やか)モードで一周、標準モードで二周目でおしまい。過激モードは試せず、ちょっと残念ですが、ミニコースではBがピッタリでした。
気に入りました。だだし、これがあるとDUKUは要らなくなりますね。

BOLT
思ったよりずしりと重く、鉄馬っぽい手応えアリ。鼓動感も意外と強くて、ベルトなのに1200ローあたりよりスナッチ強い。ライポジは疲れそう。短距離向き。ゆったり流している程度なのに、ステップ2~3回擦りました。ブレーキ能力もかなり落ちますね。
アメリカンって、やっぱりいびつな乗り物だと再確認しました。これは欲しくないなW

SR400
懐かしい!タイムスリップした感じ。今のバイクと比べると頼りない、心許ない走り。高速は走りたくないですね。
今更過去のバイクに戻れないってのが、正直な感想。

T-MAX530
びっくりの高級車。振動も少ないしツインらしくない。シャシーはしっかりして如何にも能力高そう。
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マジェスティー155
タイヤの小ささがサーキットには合わず、やっぱり街乗り用。高速は勘弁。
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No title

MT09試乗されましたか
人気があるのか
都内でもかなり見かける様になりましたね

ヘッドライト周りが
バーチャロンに出てくるテムジンみたいで
デザイン的は今一つな気もするのてすが
どぉなんでしょう?
今は目新しいので人気があるのかもしれませんが
長続きしないような気もしますね

後発のクロスオーバーの方が
期待できそうです
ヽ(´▽`)/

Re: No title

とださん

乗ってきましたよー (≧◇≦)
今回の試乗会では、09がダントツでした。いや~いいですわー
自分のdukeの延長上にあるのも、好感の理由かもですね。

> ヘッドライト周りが
> バーチャロンに出てくるテムジンみたいで

調べてみましたが、似てるのかどうかよくわかりませんw
頭蓋骨を開けてる人みたいな顔には見えますねw
でも、デザインもキャラクターもドンピシャ好みです。自分は小柄なほうなので、これ以上シートが高くならないほうが良いですね。
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