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70年代の(バイクの)群像

団塊の世代と新人類の狭間の世代の中でも、シラケ世代と呼ばれた僕たちです。
同世代には宮本輝・村上龍・田中康夫・玄有宗久・桑田佳祐・ユーミン・竹中直人・あだち充・高橋留美子ら。
斜に構えて正面からぶつからず、俯瞰でものを見る「語り部」的な役割を、担っているようです。

17歳でバイクに乗り始めた僕ですが、特に世の中に反抗したりする意識はありませんでした。
只々、バイクという乗り物が面白くて夢中になっていただけでした。
同世代の友人たちのバイクは今見ても魅力的で、同時代に時を過ごしたものにしか解らない感覚が甦ってくるような気がします。

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ノーティーダックス。友人のは70だったと思います。
通学用は50までという校則ができてましたので、純粋に遊び用ですね(笑)。
cl72.jpg
こんな名車を持っていた友人も… いわずと知れたCL72。
校庭で乗り回して大目玉をくらった記憶があります。でも「反抗」ではありません(笑)
只の試乗のつもりでした。
それにしてもカッコイイ。精悍。

ts250_convert_20130308102712.jpg
従兄弟のTS250ハスラー。初めての冒険、日光行きに付き合ってくれたときのバイクです。
トルクが太く、2サイクル250は余裕が段違いでした。

w1s_convert_20130308111349.jpg
これは高校生の乗るバイクじゃないです(笑)
友人のは右チェンジのW1Sだったのかそれとも左チェンジのW1SAだったのか、忘れてしまいました。
貫禄があって空冷ツインという普遍性もあり、何度も甦ってくる理由がわかります。
xs650-01.jpg
従兄弟のXS1。YAMAHAデザインの最高到達点。日本車のと言い換えてもいいかもしれません。
SRにもう一つ注文があるとすれば、このエンジンの表情でしょうか。
ま、SRはオフロード車のエンジン流用ですから、仕方ないところもありますが…
カワサキにまけずにこいつを甦らせて、YAMAHAさん!
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テーマ : 旧車
ジャンル : 車・バイク

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乗ってたよ!

XS-1に乗ってました。
兄と共同所有で・・・
振り返れば、始動の儀式もまた心が高鳴るものでした。
コーナーでは、フレームが縒れるなど、剛性には課題が多かったのですが、
おっしゃる通りデザインは、ヤマハ史上最高の立ち姿だと思います。
これを現在の技術で蘇らせたら、震えますね。

乗ってましたか

misty_hillさん

お~!乗ってらっしゃいましたか!
あれはかっこ良かった。今だとフルレストア100万コースだそうですね(笑)

ちょっと前に出たコンセプトモデル、XS-V1
http://wide-open.jp/yamaha/cat_13/_xsv1_sakura/
オマージュになりえたかも、です。
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