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SUBARU XV

初代レガシィ

昔、初代のレガシーツーリングワゴンに10万キロ乗ってスバルの良さに舌を巻きました。機会があればまたスバルに…と思っておりまして、ニューモデルが出るたび、試乗などしてチェックしております。
xv.jpg
最近のフォレスターはでか過ぎだな~と思っていたところへ、XV登場。当然のように乗りに行きました。(まだハイブリッドが出る前です)
第一印象は、随分お洒落になりましたね。昔のレガシーの内装なんか、よくもここまで田舎臭く出来たもんだと思えるほどでしたが、結構質感なども良くなっていました。ようやく世間の標準に追いついた!スバルファンならこれで充分、でしょう。外車からの乗換えだと、もうちょっと…という気もしますが(笑)
乗り味は淡白。大きいタイヤサイズのネガは、まあ許容範囲。パンチが無いな~。CVTは良いのを使ってはいるようですが、マニュアルも用意して欲しい。
輸出用のディーゼル積んだら良さそう。ダウンサイジングターボでも良いかも。1.6を低圧過給で。
魅力はお洒落な外観、床下の高さ、スバルの四駆の安心感。ゴルフⅦのオルタナティブになり得るかどうか…
雪国ならあるいは(笑)
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テーマ : 新車・ニューモデル
ジャンル : 車・バイク

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