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HONDA GL1000

デビューが1974年だったんですね。
フラット4、シャフトドライブ、シート下燃料タンク、個性的なツアラーです。

HONDAコレクションホールにて。
GL1000.jpg

まだ高3。輸出用には興味もありませんでした。
今見ると、意外と乗りやすそうなスペックです。

http://www.jsae.or.jp/autotech/data/4-20.html 

400アメリカンクラスの車重しかないんですね。F6Bでは大きすぎると感じている人には人気が出るのでは?どうでしょうHONDAさん。
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