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HONDA Rebel500

バイクブログなのにバイクネタが少なすぎかと思い、気になるレブル500についてちょっと。
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テーマ : バイク
ジャンル : 車・バイク

任意保険

次の車が明後日納車予定なので、任意保険に加入しました。
アクサダイレクトで新規加入。夫婦限定。年間5000キロ以上10000キロ以下。車両保険付き。56,860円。一番安い方だと思います。
等級が下がったら、評判のいいソニー損保に代えてもいいかなと考えています。

神社にお祓いの予約しました。
車を買ってお祓いするのは初めてです。
年齢とともに信心深くなってきたようです。オネガイ(- 人-)シマス

こんなご時世に車を買ってる場合かという危機感もあるのですが、注文したのは1月頃でこの状況は予想外でした。
キャンセルするのは申し訳ないし、多少なりとも世の中に貢献するだろうとも考えました。
スタッドレスタイヤは付いてないので、別途購入する必要があります。ま、これは秋以降ですね。
18インチなので結構なお値段になりそう。17にインチダウンするかもしれません。

今までいろいろな車に試乗してきました。
日本車はカローラ、ベゼル、フリード、XV、フォレスター、エスクード、SX4、クロスビー、ジムニーシエラ、アウトランダーPHEV、エクリプスクロス。
輸入車はゴルフ7、プジョー308、カングー。
で、結局一度も乗ったことが無い車を買うというバカなワタシ。(^_^;)

テーマ : 自動車全般
ジャンル : 車・バイク

次の車---見つかる

次の車の条件として挙げていた

4WDであること。
幅が1800mm以内であること。
ハイブリッド車であること。
自動ブレーキとACCがついていること。
着物でも乗り降りがしやすいこと。
最小回転半径が5.4m以内であること。

これをすべて満たすのは210クラウンでしたが・・・
残念ながら4WDは玉数が少なすぎて中々見つからず、待ちきれずに別の車になりました(^_^;)
納車は来月。
何にしたのかは・・・

次回のお楽しみと言うことでヽ(^o^)丿

テーマ : 自動車全般
ジャンル : 車・バイク

KP61---トヨタ1300スターレット

当時ライバルはみなFFになっていたのに、FRで頑張っていたトヨタ1300スターレット。レンタカーで、友達と長距離ドライブして楽しんだ思い出の車です。
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1978年デビュー

前はストラット、後は4リンクコイルのリジッドアクスル。シンプルでした。故にチューニングされて夥しい数が街道レーサーに(^_^;)
とても軽くてホイールベースが短かったので、運転が楽しい車でした。
トヨタはこのボトムエンドの車を、安くて便利なだけじゃアカン!分かりやすくスポーティーにしろと、ラック&ピニオンのステアリングをトヨタ車として初めて採用したのでした。(トヨタ2000GTを例外として)

古い考え方で手堅く造られたいかにもトヨタらしい車でしたが、愛らしいスタイルと単純明快なスポーティーさが上手くハマった良い車だったと思います。

私は大好きでした。

テーマ : 自動車の歴史
ジャンル : 車・バイク

CB650R---お洒落だけどおっちゃんでも乗れそうな

世間は新型コロナウィルスの話題で喧しいけど、脳天気にバイクの話です。

最近のお気に入りではレブル500SV650XとこのCB650Rが三巨頭。
車重200kg、シート高800mmくらいが自分が考えるリミット。CB650Rは僅かにオーバーするけどまあ許容範囲。ほかの2台もクリア。
終のバイク候補としても魅力的な3台です。
一時はアドベンチャーモデルに執着していましたが、試乗したりして自分の足の短さを痛感してからは急速に熱も冷めてきました。
NC750Sあたりも魅力的だったのですが、デザインが素敵なモデルが出てくると、どうしてもそちらに目を奪われます。
やはりデザインは大事です。

ホンダのHPでCB650Rの写真のダウンロードサービスしてました。大判だし数は多いし、見た目に拘ったモデルなんだなと再認識しました。
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