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REBLE250はSR400のオルタナティブなのかも

今更ですが、2019年の国内販売台数でREBLE250が2位以下を大きく引き離して断トツのトップなんですね。
(126以上の内外のすべての車種で)
何故そんなに強いのか?
何といってもデザインが一番の理由だと思いますが、車検が無いとか値ごろだとかシートが低くてコンパクトで初心者も安心だとか女性に受けたとかシンプルでカスタムも楽しめるとか、とにかく総合力がとても高いですね。
ホンダらしくそつのない高品質なハードウェアを持ちつつも、肩の力の抜けたカジュアルな雰囲気や楽し気なキャラクターが、多くの人に支持されたんでしょうね。
何となくSR400と似たような存在になってきた気がします。
誰もがイメージするザ・オートバイ。
初めてのバイクでも終のバイクでも、きっと愛着を持てる1台になるんじゃないでしょうか。

不思議なことにREBLE500は、割高に感じるのかはたまた免許制度や車検制度上の不利か、日本ではあまり売れていません。
もし自分がこれからバイクを買うんだったら250か500か迷いますね。
どちらにせよREBLEを選ぶだろうと思いますが。
2017-Honda-Rebel-500-300-lifestyle-23.jpg



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新しいレブルが良い感じ♡

あんまり細かいことは言う必要もない、信頼のホンダだから。
直感で選んで間違いないでしょう!カジュアルな脱力系かつオールマイティー!
なんか良いね~


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欲しい原2を考える

バイクに乗れない日々。
なんだか知らんが忙しい。

それでも任意保険の更新日が来る。自賠責は去年3年分払った。
幸い車検はない250だけれどね~

こんなに乗れないのなら原2でもいいんじゃ?なんて考えてしまう。

ないものねだりすると、バイアルス125のようなものがあれば楽しめそうですね。
トリッカー125なんて良いんじゃないだろうか?
セロー125・・・じゃ苦しいか?
バンバン125・・・はあることはある

いやいや今すでにあるものも良いのが沢山。
C125
でかモンキー
でかゴリラもでるようで・・・
アプリリアのモタード
トリシティーはギヤ無しだけど、3輪の走りには興味がある。
スーパーカブ・クロスカブは・・・まだいいか

ファンテックだのマットだのはどうなんざんしょ。

バイクブロスで探したらすごい数とバリエーション!
125の世界も広いんですね。

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バイクって何台持ったら満足か?

先日バイク好きの従兄弟と話したんですが、バイクって1台じゃ足りないよねって・・・
で、最低何台必要か?と言うか欲しいか?

3台あれば一応足りるんじゃないかと・・・

で、3台持ちなら何が良いか、考えてみました。

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小排気量の世界がおいでおいでと言っている①

近くのバイク屋さんが、セローは225時代は良かったが250はデカくて重いと仰ってました。
参考資料「きっと、ずっと、SEROWです」セロー225からセロー250へ。セロー33年の歴史

どちらも乗ったことが無いので、へーそんなもんかと思うだけでした。
でも最近になって、これは含蓄のある意見だなと気付きました。

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