HONDA REBEL250/500

クルーザーと言えるのかどうか、メーカー自身はそういってますが、もはやジャンル分けは不要な存在かもしれません。
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MRA X-creen③

いよいよ取り付けです。
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下穴をあけ・・・
GSR250Sのスクリーンは結構肉厚。融けないようゆっくり削りますが、やはりバリは出ます。
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ネジロックの前に、シリコンオフを噴いておきます。
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途中経過を撮らなかったのでいきなりですが、完成。10センチほど高くなります。
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畳んだ状態では、本体と同じくらいの高さに収まりました。
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病み上がりなのでバイクには乗らず、このまま仕舞います。(^_^;)

MRA X-creenは精度が高く、説明書通りにやれば間違いはないように出来ていました。
クリックとロックの感触はカッチリしています。むしろし過ぎなくらいで、かなり硬いです。
ドイツ物の堅実な感じは頼もしく、バイクの寿命と同じくらい持ちそうな気がします。

さて、どんな走行フィーリングになるか?
楽しみです。

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MRA X-creen②

病み上がりです。
ちまちまと下準備にかかります。
2日半休んで、仕事中にこんなことをしているのがばれたら大変。
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プラスチックのスクリーンにプラスチックの基台を直付け。指示通りならば。
しかし何となくパッキンを入れた方が良いような気がするので、1ミリ厚のゴムシートを挟んでみることにしました。
ただし振動でネジが緩みやすいだろうと・・・
そういわれると思ってネジロックを塗布することにしました。
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鋏とカッターで切り出したら、見られたもんじゃありません。(^_^;)
まあ、見えないところだから良しとしよう/(^O^)\

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GSR250S 小傷直しに挑戦

とりあえず、色々買い集めました。
IMG_1062 (640x640)
合計9,000円オーバー。結構な金額になりました。

プロに頼んでも大して変わらないかもしれません(^_^;)

あとは時間が取れるのか、ヘタこいて後悔するのか・・・
色々不安ではありますが、やってみます。

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MRA X-creen

MRA HOME
届いてはいるのですが、なかなか取り付ける時間が取れません。(^_^;)
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